Ecoparque terá paredes de concreto pré-fabricadas em sistema carrossel

A partir de 2025, as fábricas e condomínios serão multiplicados por meio de franquias em todo o país

Ecoparque Cascavel terá 32 edifícios residenciais, totalizando 3.840 apartamentos.
Crédito: Residencial Ecoparque

Localizado em Cascavel (PR), o empreendimento Ecoparque é um programa ambicioso para a criação de um bairro integrado. Este projeto, que promove a conexão entre as pessoas, suas moradias e os serviços essenciais, foi tema da palestra “Sistema Construtivo Ecoparque: Inovação na execução de edificações residenciais multipavimentos através da utilização de paredes de concreto pré-fabricadas produzidas em sistema carrossel“, durante a Concrete Show 2023. 

Vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=3dv3TnJgR4E 

“Mais do que um simples empreendimento de habitação, o Ecoparque tem como objetivo a transformação social e a melhoria da qualidade de vida de seus moradores. Isso é evidenciado por iniciativas como a implantação de creches e escolas em tempo integral, oferta de qualificação e treinamento profissional, construção de unidades de saúde, parques infantis e áreas de convivência, além da existência de áreas comerciais e de serviços dentro do próprio bairro”, afirma o engenheiro civil Breno Guilherme Nones, da Ecoparque Habitações Sustentáveis.

O primeiro empreendimento do grupo, o Ecoparque Cascavel, contará com 32 edifícios residenciais, totalizando 3.840 apartamentos, e sua construção terá início em 2024. 

Após esta primeira experiência, o modelo deverá ser reproduzido em outras partes do Brasil.  “A partir de 2025, as fábricas e condomínios do Ecoparque serão multiplicados por meio de franquias em todo o país, com a participação de construtoras e incorporadoras. O Sistema Construtivo Ecoparque será um grande passo para a industrialização da construção civil no Brasil, buscando revolucionar a forma de se construir moradias e diversificar as soluções oferecidas pela indústria de pré-fabricados”, destaca Nones. 

Uso de paredes de concreto pré-fabricadas produzidas em sistema carrossel

Um dos aspectos mais inovadores desse projeto é o uso do sistema carrossel na produção de elementos pré-moldados. “Neste sistema, as mesas transitam entre as estações de trabalho e o layout da fábrica é único e desenvolvido de acordo com o espaço disponível e a tipologia de elementos pré-fabricados produzidos”, explica Nones. 

Dentre os diferenciais do sistema carrossel com relação à produção estacionária, Nones menciona o fato de que as formas são transportadas até os materiais, além de serem dependentes entre si. Ainda, a produtividade está ligada à preparação das estações de trabalho, enquanto na produção estacionária está relacionada à otimização do uso da forma. Por fim, o sistema carrossel tem foco em velocidade (controle de processo) e o outro sistema prioriza a ocupação (planejamento de produção).

Processo de fabricação

De acordo com Nones, o processo de fabricação com sistema carrossel passa pelas seguintes etapas:

  1. Estação de limpeza: limpeza da superfície da forma (poeira e restos de concreto). Transporte dos resíduos até as caçambas coletoras. Aplicação de fluído desmoldante.
  2. Preparação da cofragem: plotagem da geometria dos elementos e da posição dos acessórios de produção. Também há a retirada da cofragem da área de estoque e posicionamento automático dos perfis de cofragem na forma. 
  3. Montagem dos acessórios: posicionamento manual de formas e acessórios de produção.
  4. Preparação das armaduras: a máquina de telas automatizada faz o corte e soldagem das barras de aço. Podem ser utilizados diferentes diâmetros de barras e espaçamentos na mesma malha. As armaduras de reforço são preparadas em maquinário convencional. É feito o posicionamento de treliças e armaduras de reforço. 
  5. Concretagem e adensamento: o distribuidor de concreto executa a concretagem dos elementos. A estação oscilatória realiza o adensamento do concreto. Também é feito o tratamento da superfície dos elementos que serão solidarizados in-loco (paredes duplas e pré-lajes), para garantir a melhor aderência com o concreto de preenchimento. 
  6. Câmara de cura: após a concretagem, a mesa é transportada até um dos compartimentos da câmara de cura, que conta com um transelevador para mesas de formas e diversos compartimentos para estoque. 
  7. Virador de mesas: equipamento utilizado para a execução de paredes duplas (elemento 3D). 
  8. Acabamento superficial: equipamento utilizado para o acabamento de paredes maciças. Procedimento executado com a cura parcial do concreto dos elementos. 
  9. Desmoldagem: retirada manual da cofragem e raspagem do excesso de concreto e materiais adesivos. Os perfis retirados são colocados sobre a esteira e destinados à estação de limpeza, onde os resíduos de concreto são retirados e o desmoldante é aplicado. Na sequência, os perfis são encaminhados para a área de estoque para nova utilização. Ainda há o saque das pré-lajes e das paredes de concreto em estação basculante.
  10. Estoque: destinação para a área de estoque para o escoamento da produção. 

Fonte
Breno Guilherme Nones é engenheiro civil da Ecoparque Habitações Sustentáveis

Contato
breno@ecoparque.com.br

Jornalista responsável
Marina Pastore
DRT 48378/SP



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